1 、奇骏长度为675米的车型 ，其车身具体尺寸信息如下：该车型车身长度为4675mm，换算后即为675米 。这一长度数据在同级别SUV车型中处于较为适中的水平
，既保证了车内拥有较为宽敞的乘坐空间，又不会因车身过长而在日常驾驶和停车时带来过多不便。除了长度外 ，该车型的车身宽度为1820mm
，也就是820米
。

2、东风日产奇骏车型的车身长度为675米（即4675毫米），这是其标准车身尺寸参数。奇骏的核心尺寸参数 车身长度：4675mm（约68米） ，是紧凑型SUV中的主流尺寸
，兼顾空间与灵活性 。 完整尺寸：长宽高分别为4675mm×1820mm×1722mm，轴距达2706mm ，为车内空间提供了基础
。

3
、日产奇骏的长度为675米
，宽度为820米，高度为722米。作为东风日产旗下的一款SUV ，日产奇骏在尺寸设计上很好地兼顾了空间与灵活性 。其706米的轴距
，为车辆提供了宽敞的后排乘坐空间，能让乘客在后排有较为舒适的乘坐体验
。在2020款车型中 ，日产奇骏在配置上进行了进一步升级。

1、日产奇骏2026年通过四缸回归 、空间升级等调整，有望逐步回升销量
，但重回巅峰需突破价格
、竞品等多重挑战 。奇骏销量波动的核心原因 三缸机是销量崩盘主因：2021年换代后搭载5T三缸发动机，因消费者对三缸抖动、残值率的顾虑 ，销量断崖式下跌83%
，2019年巅峰年销25万辆降至不足3万辆
。

2 、不过要说起略有遗憾的地方，那就是奇骏e-POWER不能外接充电
、没有大容量电池组 ，因此不能享受新能源车型的专属福利政策。综合来说
，改款奇骏推出5T三缸燃油车型后，销量受到了很大的负面影响 ，这次推出奇骏e-POWER
，也成为了日产想要重回巅峰的诚意之作 。

3、东风日产可能走上汽通用老路，强推三缸机后果是销量下滑 、被市场抛弃
。虽已复产四缸奇骏 ，但口碑受冲击
，想重回巅峰需时日，这种惯性导致东风日产销量下滑。车市存量竞争与新四化冲击：车市存量竞争叠加新四化冲击 ，东风日产面临转型压力 。

4
、重点的就是区别就是动力方面，途观L搭载了一台0T发动机
，最大功率186马力，最大扭矩320牛米 ，匹配7挡双离合变速器
，百公里加速时间7秒。

1、奇骏是一款紧凑型的SUV，也属于A+级别的汽车
。车身尺寸与定位：奇骏的车身尺寸为467518201722mm ，这一尺寸使得它成为紧凑型SUV中的一员。其设计时尚且实用
，比较适合年轻人驾驶，同时也受到中年消费者的青睐 。

2 、奇骏属于紧凑型SUV ，为A+级别到B级别之间的车型
。以下是关于奇骏级别的详细解释：车型定位 奇骏作为东风日产旗下的重要车型
，被明确定位为紧凑型SUV。这一定位不仅体现在其车身尺寸上，还体现在其市场售价
、动力表现以及配置水平等多个方面 。

3、奇骏属于紧凑型的SUV ，也属于A+级别的汽车
。以下是关于奇骏级别的详细解释：车型定位：奇骏是东风日产生产的一款紧凑型SUV
，其车身尺寸为4675*1820*1722mm，这一尺寸使得奇骏在紧凑型SUV市场中具有一定的竞争力。

4 、奇骏和途观（非途观L）属于同一档次的紧凑型SUV ，两者定位相近但各有侧重，选择需结合个人需求 。核心定位与级别一致根据汽车行业标准及市场定位
，奇骏（东风日产）和途观（上汽大众）均属于紧凑型SUV级别，目标用户群体重叠（家庭用户、城市通勤为主） ，是同细分市场的直接竞品
。

1
、若追求高性价比、年轻化设计及城市通勤
，智跑更合适；若注重空间舒适性 、长途自驾或轻度越野，奇骏是优选。建议试驾对比两款车的动力响应与底盘调校 ，结合预算（智跑价格区间更低）和用车场景综合考量 。

2
、奇骏是一个更佳的选择
。综上所述
，如果你更看重动力性能，智跑可能更适合你；而如果你需要更强的越野能力 ，那么奇骏则是更好的选择。因此
，在决定购买哪款车型时，请务必考虑自己的个人需求和优先考虑的性能因素 。

3、从数据上来看 ，智跑的性能稍胜一筹
，其0发动机表现出色。然而，奇骏提供了一个额外的优势 ，那就是四驱版本，使其在越野性能上具有显著优势
。对于那些追求越野能力的驾驶者来说
，奇骏无疑是一个更佳的选择。然而，如果你更侧重于车辆的动力表现 ，那么智跑凭借其卓越的动力性能可能会成为你的首选 。

4 、总的来说：空两款车没有太大的区别
，在动力方面，智跑虽然数据优越 ，但琦君只有四驱版本
，智跑的0发动机虽然也很强大，但在真正的越野性能方面是奇骏豪无法比拟的
。

5
、奇骏：虽然舒适性不是其强项 ，但奇骏在驾驶感觉、越野性能和安全性能方面表现较好
，同时保养方便，使用和保养成本相对较低。ix35和智跑：这两款车在价格上相对亲民 ，但ix35车内有害物质释放问题需要注意
，而智跑在空间表现上相对一般 。

途胜L和奇骏属于同一档次，均为合资紧凑级SUV
。以下从价格区间 、车身尺寸等方面进行详细分析：价格区间：北京现代第五代途胜L在售车型共四款 ，价格区间为118万 - 18万；全新日产奇骏预售车型有两款，预售价格区间为199万 - 299万。

日产奇骏在同级别车型中属于中等偏上的档次 。外观上
，它有着较为硬朗大气的设计风格，车身线条流畅 ，整体造型耐看
。内饰方面
，做工较为精细，用料也比较讲究 ，能给驾乘者营造出舒适的氛围。空间表现出色
，无论是前排还是后排，都能提供较为充裕的头部和腿部空间 ，后备箱容积也较大
，方便装载物品 。

奇骏和途观（非途观L）属于同一档次的紧凑型SUV，两者定位相近但各有侧重 ，选择需结合个人需求
。核心定位与级别一致根据汽车行业标准及市场定位
，奇骏（东风日产）和途观（上汽大众）均属于紧凑型SUV级别，目标用户群体重叠（家庭用户
、城市通勤为主） ，是同细分市场的直接竞品。

日产奇骏0L作为一款主流紧凑型SUV，其油耗表现是消费者关注的重点 。根据实测数据及车主反馈
，该车型的百公里综合油耗范围集中在7-9升，具体数值受驾驶条件、路况及车辆配置等因素影响显著。

核心优势 动力平顺与燃油经济性 0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱 ，低转速扭矩释放线性
，城市驾驶轻快省油
。WLTC综合油耗26L/100km，实测高速可降至5L ，日常使用成本较低
，兼容92号汽油。但高速超车时动力储备不足，4000转后衰减明显 ，百公里加速31秒
，逊色于同级涡轮增压车型 。

015款日产奇骏0L手动挡车型的油耗表现如下：工信部综合工况油耗：1-5L/100km实际用户反馈油耗范围：市区行驶：5-5L/100km（拥堵路况可能更高）郊区/国道：8-0L/100km 高速巡航：5-5L/100km影响因素：驾驶习惯：急加速/频繁刹车会增加油耗
。