021款柯珞克难以助力斯柯达“攻城略地”。以下从价格 、产品力 、品牌力、市场竞争环境等方面进行分析：价格竞争力不足2021款柯珞克售价区间为199-199万元 ，相比2018年刚上市时的199-159万元 ，起售价降低了1万元，但在竞争激烈的紧凑型SUV市场中 ，其价格优势并不明显 。
随着广州车展拉开帷幕 ，许多新车纷纷登台亮相 。日前笔者得到消息，新款 斯柯达柯珞克上市了 ，此次共推出四款不同配置 ，售价区间为199万元到199万元。作为年度改款车，新车基本上延续了现款车型的设计 ，只是在某些细节方面进行微调 。话不多说 ，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力 。
在此次广州车展上2021款 上汽斯柯达柯珞克正式上市，售价区间199万-199万元。作为一款改款车，说实话不管是从外观上还是配置上都没有看到太大的变化 ，只有在细节上做出了一些调整 ，比如说在智能科技配置上 。
021款柯珞克在2020广州车展增配上市，售价为199万-199万元 。产品定位与市场认可：作为斯柯达SUV战略的中坚力量 ，柯珞克自推向市场以来 ，凭借均衡的产品实力和过硬的德系品质，深受用户认可。
柯珞克的外型造型设计其实就是十分上边的 。这一款正宗德系SUV使用了极具运动元素的Sportline版造型设计 ，融合家族式设计方案 ，视觉冲击力是十分强大的 。
近日，在广州车展上 ，新款 斯柯达柯珞克正式上市 ，作为改款车型，售价区间为199至199万元 ，作为改款车型 ，新车大体沿用了现款车型的造型设计风格，仅在细节方面进行了微调，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
近日 ，在2020广州车展上 ，2021款 斯柯达柯珞克正式上市，此次新车共推出4款配置的车型 ，售价在199-199万元之间。作为改款车型 ，新车整体变化不大，仅在细节上面有所调整 。在动力上面 ，该车全系搭载了4T涡轮增压发动机 ，接下来我们就一起看一看这款车型 。
随着广州车展拉开帷幕，许多新车纷纷登台亮相。日前笔者得到消息 ，新款 斯柯达柯珞克上市了 ，此次共推出四款不同配置，售价区间为199万元到199万元 。作为年度改款车 ，新车基本上延续了现款车型的设计 ，只是在某些细节方面进行微调 。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
近日，在广州车展上 ，新款 斯柯达柯珞克正式上市 ，作为改款车型，售价区间为199至199万元 ，作为改款车型 ，新车大体沿用了现款车型的造型设计风格，仅在细节方面进行了微调 ，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
前期准备与参数确认了解发动机基础参数：柯珞克4T搭载CSS型4L涡轮增压发动机 ，最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm ，匹配7速双离合变速箱 。
在动力系统上 ，柯珞克搭载了一款备受瞩目的4T发动机，这款拥有EA211代号的发动机 ，是大众集团的一款经典之作。其最大输出功率为150马力（110千瓦） ，在5000转时即可爆发出澎湃的动力 。而250牛米的峰值扭矩，则在1750-3000转的宽泛转速范围内持续输出，为驾驶者带来流畅而迅猛的加速体验 。
后排座椅的做工和用料与前排保持相同水准 ，但腿部空间略显局促 ，地台中央凸起且纵向空间有限，舒适性不佳。动力系统发动机：配备4T发动机 ，最大输出功率150马力 ，峰值扭矩250牛米 。变速箱：标配7速干式双离合变速箱 。
在动力方面，柯珞克搭载了备受瞩目的4T发动机 ，这款EA211系列的引擎 ，是大众集团的标志性作品。这款发动机的最大功率可达150马力（110千瓦），在5000转时就能展现出澎湃的动力性能。而峰值扭矩达到250牛米 ，这个强大数据在1750-3000转的宽泛转速区间内持续输出 ，为驾驶者带来流畅而迅猛的加速体验 。
储物能力：基于MQB平台优化发动机舱布局，最大化车厢空间 。行李箱容积455L-1543L可变 ，满足多场景载物需求。动态性能：均衡但有提升空间动力系统：试驾车型为TSI280旗舰版 ，搭载4T发动机（150马力/250牛·米），匹配7速干式双离合变速箱 。
经过改款升级后的柯珞克主要针对配置进行了升级，进一步优化了消费者的驾乘体验 。前脸外形饱满 ，羽翼式前格栅面积不大 ，表面简单装饰了金属条，两两成一组整齐排列。格栅跟两侧大灯是连接在一起的 ，大灯有棱有角 ，内部除了镶嵌有透镜灯组以外，边缘处还有长短不一的灯带 ，与前格栅造型相呼应 ，辨识度比较高 。
斯柯达全新设计的柯珞克，作为一款德系多功能SUV ，其整车造型刚毅硬朗 ，科技配置丰富，动力充沛 ，操控性能出色 。车身尺寸为4432*1843*1614mm ，轴距为2688mm，提供了多种动力选择，包括4T和0T发动机 ，最大功率分别为110kW和162kW ，最大扭矩分别为250N·m和350N·m。
