福特翼虎的保值问题，究其根源 ，主要在于其品质未能达到消费者的预期。内饰做工粗糙
，中控设计落后，变速箱表现不佳 ，以及较高的油耗
，这些因素共同导致了翼虎在二手车市场上的保值率低下 。具体而言，翼虎的内饰做工未能满足消费者的审美和实用需求 ，粗糙的做工影响了车辆的舒适性和整体质感
。

福特翼虎在二手车市场上价格相对较低
，这主要是因为其保值率较低，而保值率低则主要源于其品牌影响力和车辆保有量不足。

福特翼虎不保值主要是因为内饰做工粗糙 ，没有满足消费者需求
，中控设计落后，变速箱体验不好 ，品质把控不到位，容易出现大大小小的问题
，还有油耗相对高，口碑不好 。

福特翼虎不保值的原因主要有几个方面
。首先 ，内饰做工粗糙
，没有满足消费者需求。福特翼虎的中控设计落后，用料也很朴实 ，没有进行升级改进
，这使得消费者对其品质和口碑产生了质疑 。其次，变速箱体验不佳 ，存在抖动和异响等问题
，这也影响了车辆的保值率
。

万公里福特翼虎的质量评价整体偏向耐用性突出，但需关注年限和易损件老化问题。结合2025年最新车主反馈及专业评测 ，其核心表现可从以下维度分析：核心优势：三大件可靠性突出 动力系统：0T发动机搭配6AT变速箱（如6T40型号）
，17万公里后仍能保持稳定输出 。

福特翼虎的隔音效果在控制风噪和发动机声音方面表现不错，但对胎噪的控制相对较差
。当车速超过100km/h时 ，车内能明显感觉到胎噪，影响乘坐舒适度。空间小：福特翼虎的乘坐空间表现一般
，尤其是后排空间相较于一些同级别车型略显不足 。

福特翼虎6T四驱车型整体质量表现中规中矩，存在部分可靠性争议但无重大普遍缺陷。该车型作为福特紧凑级SUV的经典款 ，其动力系统与四驱结构的设计初衷是兼顾城市与轻度越野需求
，但在实际使用中因年份
、使用环境不同表现存在差异
。

新福特翼虎整体表现不错，与奇骏相比 ，翼虎的性价比更高。以下是对两款车的详细比较：设计与外观 福特翼虎：设计比较中庸
，容易被人接受，但缺乏个性 。奇骏：外观激进且具有攻击性 ，更适合追求个性的消费者
。内饰与选材 福特翼虎：整体风格居家用
，设计朴实，配色低沉 ，选材用料有廉价感。

部分观点认为质量较差
，不推荐购买2013款福特翼虎行驶17万公里属于高里程车，此时车辆的内饰磨损通常较为严重 ，座椅、方向盘等部位的皮革或织物可能出现老化 、开裂等情况 。

款翼虎性价比高
。5款翼虎 优点 驾驶性能在同级车中绝对领先，配置也非常丰富。 缺点 空间不是强项
，高科技配置仅出现在顶配车型中 。15款奇骏，优点 外形时尚 ，乘坐舒适
，配置丰富，通过性好
。

途胜
、奇骏、翼虎 ，哪款性价比最高？老司机：选它省油
，毛病少！这个问题是要把三个国家的汽车品牌放在一起相对比较，有北京现代途胜SUV车型 ，东风日产SUV车型
，长安福特翼虎SUV车型，这三款SUV同属紧凑型车型 ，即然要比较那就得先看车型数据和配置及销量情况如何。