被家族也是宣传为“总统座驾 ” ，但是在国内和BBA三个品牌竞争后
，这款车型还是倒下了，最终不得已走上了国产的道路 ，国产后雪铁龙C6在市场上起步价格跌到了199万元
，还是没有消费者为其买单，绝对是被忽视的“性价王
”了。

雪铁龙C62020款是一款雪铁龙旗下的中型车 ，其官方指导价为189900元-275900元 。

雪铁龙C62020款是一款雪铁龙旗下的中型车
，其官方指导价为189900元-275900元
。雪铁龙C62020款360THP豪华型的官方指导价为201900元，目前河源市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费19667元，再加上商业保险7857元
，最终的全款落地价为229424元。

提车时支付剩余车款89万元（219万元 - 0.3万元订金）；4S店开具169万元的发票（指导价219万元 - 5万元优惠）；需自行承担购置税（约24万元）和保险（约6000元），总落地价约23万元 。优惠返还：4月份返还5万元补贴 ，实际提车价约14万元
。

官方指导价区间为199万 - 299万元。部分地区终端有3万 - 6万元的优惠
，裸车价大约在168万 - 269万元 。需要注意的是，2023年3月曾推出过最高9万元的政企补贴活动（例如湖北区域） ，不过当前补贴政策已逐步收紧
。所以
，若想了解东风雪铁龙C6的具体价格，建议咨询当地4S店以获取实时报价。

1 、万元入手东风雪铁龙C6大概率不会后悔 ，该车在动力
、空间、内饰 、配置及驾乘体验方面均有突出表现
，尤其适合追求沉稳风格
、注重性价比的成熟型消费者 。

2、作为一款法系车，目前雪铁龙C6跌到了19万 ，绝对可以堪称同级性价王了
，而且整车品质可靠，和奥迪A6一样耐开 ，不知道对于这款车，你认可它在市场上的实力么？本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

3 、雪铁龙C6是一款比C5还高级一点的车，其实雪铁龙C5的表现就已经很可以了 ，但是对于品牌就是力量的市场来说
，雪铁龙新C6被很多人所不知，殊不知雪铁龙新C6在内饰上的用料是下足了功夫 ，比如全车真皮覆盖率比迈腾要高级很多
，内饰做工也非常的精致和高档，局部地方还有木头材质的装扮
。

4
、雪铁龙C6是一辆被国人遗忘的法系旗舰 ，2019年度全年销量仅为2431台
，已经远低于主流车型动不动就月销过万的销量，成为了名名副其实的小众车型。从2016年国产到如今 ，这将近4年的时间里面
，雪铁龙C6在外观上一直没有什么大的改变，依然保持着法系那种低调稳重但又不失个性的造型特点 。

5、再一个从价格方面来看 ，也显示新迈腾要比新c6要好
。新c6的起步价是19万左右，也就是说19万元只能买新c6较低配置的车型
，而新迈腾可以买到8T起步版本了，这绝对不是一个档次啊 ，高下立判
，购买者心中的准绳肯定倾向于新迈腾了。

6 、东风雪铁龙C6 每当提及法系车，不免会让人想到它天马行空的设计理念 ，法国人也常常把巴黎的浪漫、香榭丽舍大街的奢华搬进他们所造的汽车当中
，但依旧不怎么讨好中国消费者 。

东风雪铁龙全新跨界车型C3L正式上市，共推出四款车型 ，官方指导价49万-59万元
，同时推出多项优惠福利政策
。外观方面：C3L提供银色
、白色和松石蓝三种颜色选择。采用最新家族式设计语言，整车造型圆润饱满且颇具特色 。