1 、法拉利F8 Spider是法拉利在法兰克福车展前夕推出的F8 Tributo敞篷版车型 ,作为488 Spider的替代产品,其核心亮点如下:动力性能:搭载9T V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩达770N·m ,0-100km/h加速仅需9秒,极速可达340km/h,性能较前任车型显著提升 。

2、整体来看 ,F8 Spider这款车不管是从设计还是技术层面,都是一款称职的超跑,3480万的售价虽然不菲 ,但是能拥有这样一款“尤物”,也是值得的。作为法拉利旗下最速V8敞篷,我相信F8 Spider会是一款传世的经典车型。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
3、外观方面 ,法拉利F8 Spider采用全新设计语言,前脸更加扁平低矮,C型的前大灯与全新LED日间行车灯搭配 ,具有不错的设计感。
4 、其中,法拉利F8 Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型,继续搭载9T V8发动机 ,并配备可折叠式硬顶敞篷设计。
5、法拉利F8 Spider:作为F8 Tributo的敞篷版车型,F8 Spider在保留法拉利经典设计元素的同时,加入了敞篷设计 ,使得在天气良好时能够带来更为拉风的驾驶体验 。法拉利F8 Tributo:作为488 GTB的继任者,F8 Tributo延续了法拉利经典的设计元素,并进行了创新和改进 ,呈现出硬顶车型的稳重与力量感。
从官方指导价来看,法拉利458顶配版售价为4488万,而F8顶配版则为449万,虽然二者同属法拉利家族 ,但F8的价格略胜一筹。在外观设计上,法拉利458以其独特的造型基因和火红车身成为路上的焦点,其长前悬、短后悬的车身结构 ,搭配透明发动机罩,展现出非凡的运动风范 。
而法拉利F8则是一款高性能跑车,车身结构为2门2座硬顶跑车 ,同样采用双涡轮增压技术和湿式双离合变速箱。其车身尺寸为长4605mm 、宽2062mm、高1273mm,轴距为2618mm,前后轮距分别为1636mm和1645mm。F8的悬挂系统同样出色 ,提供了出色的操控性和稳定性。
因此,若驾驶者有一定赛道驾驶经验的话,相比驾驶 488 ,在极限状态下,他们对法拉利 F8 Tributo 的掌控力更强,还能带着炫酷的漂移姿势过弯 。
追求极致赛道性能(建议考虑488 GTB或F8 Tributo)。需要后排座椅(California T仅2座)。 二手市场考量优势:保值率相对稳定,法拉利品牌背书强 。维修网络完善(但保养成本高 ,一次小保养约5-2万元)。风险:部分车源可能存在隐性事故或过度改装,需专业检测。
1、综上所述,如果更看重敞篷设计和拉风的驾驶体验 ,可以选择法拉利F8 Spider;如果更看重硬顶设计和强劲的动力性能以及操控性,可以选择法拉利F8 Tributo 。
2 、性能:法拉利F8 Tributo车型是法拉利品牌经典双座Berlinetta车型卓越性能的巅峰之作。它采用了中后置发动机布局,并配备了先进的空气动力学设计和最新车辆动态控制系统。其发动机是过去20年来最好的V8双涡轮增压发动机 ,最大输出功率高达720 cv 。
3、法拉利F8 Spider是法拉利在法兰克福车展前夕推出的F8 Tributo敞篷版车型,作为488 Spider的替代产品,其核心亮点如下:动力性能:搭载9T V8双涡轮增压发动机 ,峰值扭矩达770N·m,0-100km/h加速仅需9秒,极速可达340km/h ,性能较前任车型显著提升。
4、法拉利F8 Tributo和SF90在声浪方面各有特点,整体上F8 Tributo声浪评价更优,但SF90部分车型声浪表现也不错。法拉利F8 Tributo声浪情况法拉利F8 Tributo作为一款经典的跑车,在声浪方面有着出色的表现 。从现有的信息来看 ,并没有明确指出其在声浪方面存在负面评价。
1、法拉利2025年在售车型包括法拉利Amalfi和法拉利F8 Tributo 2025款,具体信息如下:法拉利Amalfi作为Roma的继任车型,Amalfi定位为硬顶跑车(后续将推出敞篷版) ,起售价为2585万元。
2 、Cilindri系列价格范围12 Cilindri系列是法拉利2025款轿跑中的高端系列,搭载V12发动机。硬顶版起价为598万元,敞篷版价格直接跳到6568万元 ,全款落地最高要730万元 。硬顶版Coupe售价为598万,敞篷版落地价格在664万到730万不等。
3、核心资金门槛 新车预算基准:根据太平洋汽车网2025年10月数据,法拉利当前在售入门车型为Portofino M ,官方指导价268万元,Roma Spider敞篷版则需272万元,无80万元以下新车选项。
4、025年法拉利入门级跑车主要为Roma和488 Spider ,其中Roma是品牌当前最便宜的车型 。以下是详细信息:核心车型及价格 法拉利Roma: 官方指导价238万元(中国市场),落地参考价约285万元(含购置税 、消费税等)。 定位四座GT跑车,兼顾日常实用性与超跑性能。
5、法拉利首款电动汽车预计于2025年10月巴黎车展亮相,以下为详细信息:基础架构与车型定位:新车基于法拉利全新架构打造 ,外观类似法拉利首款SUV车型Purosangue,但并非SUV,更倾向于GT车型 。布局与设计:从谍照来看 ,新车将采用双门四座布局。内饰设计融合数字科技与传统法拉利风格,注重驾驶者体验。
6、法拉第跑车在意大利的售价因车型不同存在差异,2025年部分车型起售价在360万欧元(约合2786万元人民币)左右 ,具体价格需以官方最新发布及当地经销商报价为准 。法拉利F80(部分车型) 价格:意大利起售价为360万欧元(约合人民币2786万元)。
作为法拉利488的继承人,法拉利F8在2019年向世人亮相的时候,有多少人会为之惊叹 ,其一惊叹它的价格,其二惊叹它的性能。其中,法拉利F8 Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型 ,继续搭载9T V8发动机,并配备可折叠式硬顶敞篷设计 。