手动挡四大忌口诀包括：离合器未踩到底就换挡
。这样会导致变速箱内部齿轮打齿，长期如此会损坏变速箱。正确做法是确保左脚将离合器踏板踩到底 ，使离合器完全分离后再换挡 。挡位与速度不匹配
。包括低速高挡和高速低挡行驶
，这两种情况都会对车辆造成损害。

不准换挡时不将离合器踩死：换挡的时候千万要将离合器踩死，不然挂不上挡这种情况算是轻的 。最怕的就是因为这种半联动状态下挂挡出现打齿的情况 ，变速箱会出现损坏
。这种不将离合器踩死就换挡的行为是非常伤车的。

忌换挡低头看变速杆：当您在城市驾车飞驰或高速上狂奔兜风时
，当需要换挡操纵变速杆时，可千万不要低头换挡 。忌减挡不轰空油：驾车减挡几点知识为你总结
。

低着头看档位
、长期把手放在档把上。手动挡是手动变速器是需要驾驶员手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮装置 ，在使用时有六大忌
，分别是低着头看档位、长期把手放在档把上 、经常半踩离合
、使劲的挂档位、空挡位滑行 、换挡的时候把离合器踩到底 。

通用档位使用建议顺口溜：“一档力气最大跑得慢，起步爬坡它最赞；二档速度二十到三十 ，日常通勤效率高；三档跑得快但费电
，空旷路面短时赶
”
。此顺口溜清晰阐述了通用电动车三个档位的特点。

起步用一档：小车发动，一档先行 ，稳稳当当不慌张 。逐级来换挡：一档之后是二档，二档之后三档上
，按部就班最妥当。眼睛看前方：换挡时候别低头，前方道路要看清 ，安全第一要记牢
。换完手离开：换挡结束手就收
，别在档杆上逗留，避免误操作无忧。

手动挡车的档位1-5口诀如下：准备起动挂一档 ，车动之前开左灯 。鸣号然后放手刹
，起动必须半联动
。车动即可转二档，二档油门稍加重。关灯然后转三档 ，三档油门更加重 。提高车速转四档
，四五高速转档快
。两脚离合必分明，规范动作要记清。汽车档位简介 1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用 。

口诀核心逻辑与适用场景 一档起步：一档传动比最大 ，扭矩输出最强
，适合车辆静止启动或爬坡
。此时需缓慢抬离合，避免熄火 ，车速通常控制在0-15km/h。 二档加速：起步后升至二档，传动比适中
，用于低速加速（15-30km/h），如城市拥堵路段跟车或通过路口 。

一档起步二档三档口诀顺口溜如下：准备起动挂一档 ，车动之前开左灯
。鸣号然后放手刹
，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重 。关灯然后转三档 ，三档油门更加重。提高车速转四档
，四五高速转档快
。两脚离合必分明，规范动作要记清。油离配合 ，学会起步 。逐级换挡
，平稳驾驶
。

一二三四五档换挡技巧口诀为：“一松二踩三挂挡，车速匹配逐级升”。以下是对该口诀的详细解释：一松：在换挡之前 ，首先要确保车辆已经起步或者正在平稳行驶中 。此时
，需要先松开油门踏板，为换挡做好准备
。这一步的目的是减少换挡时对车辆动力系统的冲击。二踩：松开油门后 ，迅速踩下离合器踏板 。

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、科目四超全技巧口诀总结如下：灯光使用 开启远光灯的全是错的
。有危险警报闪光灯的全对。进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯 。进环岛不开灯
，驶离环岛开右转向灯
。上下坡制动与会车 下坡提前制动，上坡推迟制动。上下坡会车：下坡让上坡（如果下坡车行驶到一半路程了 ，则上坡让行） 。

2、判断题速记口诀不准你做的事情都是对的题目中出现“不准 、不得
、不应、不能 、严禁
、禁止、应当 ”等关键词时
，选择正确。让对方先走都是对的题目中出现“减速让行 、停车让行、礼让通行
、减速避让
”等关键词时，选择正确
。

3、驾驶原则类 谨慎驾驶3原则：集中注意力 + 仔细观察 + 提前预防。解释：驾驶时需保持专注 ，通过观察路况和交通标志提前预判风险
，避免事故发生 。速度限制类 高速公路最高限速：120km/h
。高速公路最低限速：60km/h。解释：超速或低速行驶均可能引发事故，需严格遵守限速规定 。

4 、排除法：先排除明显错误的选项 ，再逐一分析剩余选项
。对比法：对比选项中的关键词
，找出最符合题意的答案。（以下为部分口诀及技巧展示，详细口诀请见图片）车行路上万千事 ，件件应在预料中：路上行车
，要时刻保持警惕，预见可能发生的各种情况 。

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、低着头看档位、长期把手放在档把上
。手动挡是手动变速器是需要驾驶员手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮装置 ，在使用时有六大忌，分别是低着头看档位 、长期把手放在档把上
、经常半踩离合、使劲的挂档位 、空挡位滑行
、换挡的时候把离合器踩到底。

2、忌换挡低头看变速杆：当您在城市驾车飞驰或高速上狂奔兜风时
，当需要换挡操纵变速杆时，可千万不要低头换挡 。忌减挡不轰空油：驾车减挡几点知识为你总结
。

3 、不准换挡时不将离合器踩死：换挡的时候千万要将离合器踩死 ，不然挂不上挡这种情况算是轻的。最怕的就是因为这种半联动状态下挂挡出现打齿的情况
，变速箱会出现损坏 。这种不将离合器踩死就换挡的行为是非常伤车的。

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、手动挡四大忌口诀包括：离合器未踩到底就换挡
。这样会导致变速箱内部齿轮打齿，长期如此会损坏变速箱。正确做法是确保左脚将离合器踏板踩到底 ，使离合器完全分离后再换挡 。挡位与速度不匹配
。包括低速高挡和高速低挡行驶
，这两种情况都会对车辆造成损害。

5、自动挡大忌口诀可以总结为：停稳挂挡，不空挡滑行 ，双脚不并用
，规范拖车，不急加速换挡 ，合理停车
，正确使用自动驻车，不长时间D挡停车 。停稳挂挡：车辆没停稳时 ，不要急于挂入P档或倒档，以免损伤变速箱
。不空挡滑行：避免长时间挂N档滑行
，这样不仅不省油，还可能损害变速箱。

以下是自动挡10大忌口诀相关内容：启动忌错挡：只有P 、N两挡可发动车辆 ，从P挡摘排挡杆要踩刹车 。行驶忌挂R：行驶中随意挂入R挡易造成意外事故
。停车忌顺序乱：停车应先拨P挡
，再拉手刹，最后熄火 ，防止车辆滑动。起步忌急油：起步先拨D挡
，轻踩油门，慢松刹车 ，缓慢前进 。

自动挡大忌口诀可以总结为：停稳挂挡
，不空挡滑行，双脚不并用 ，规范拖车
，不急加速换挡，合理停车 ，正确使用自动驻车，不长时间D挡停车
。停稳挂挡：车辆没停稳时
，不要急于挂入P档或倒档，以免损伤变速箱。不空挡滑行：避免长时间挂N档滑行 ，这样不仅不省油
，还可能损害变速箱 。

自动挡换挡的6大忌分别是：忌N挡滑行、忌未停稳换挡
、忌高速强挂低挡、忌长时间D挡踩刹车 、忌坡道停车先挂P挡
、忌随意拖车。忌N挡滑行：空挡时变速箱润滑不足，齿轮易干磨 ，还会失去发动机制动
，增加刹车负荷，可能导致变速箱报废或刹车失灵
。