销量排名靠前的新势力品牌及核心数据 比亚迪：12月新能源车销量420398辆（同比下滑12%） ，全年累计4602436辆（同比增长73%）；纯电车型12月销量190712辆 ，出口13万辆。 鸿蒙智行：12月交付89611辆（连续三个月创历史新高），全年累计589107辆（同比增长32%） 。
月份交付新车58513辆，同比增长12% ，创历史新高 。理想L6等产品带动年销量突破50万辆 ，但多次下调年度目标，面临市场竞争压力。2025年将加速纯电市场布局 ，市场增量值得期待。零跑：月销创新高 ，国际化加速2024年累计交付近30万辆，同比增长超100% ，超额完成销量目标 ，稳居新势力第二 。
零售销量趋势性上升：12月零售销量60万辆，同比增长31% ，环比增长5% ，全年零售销量564万辆，同比增长90.0% ，保持连续12个月上升趋势 。12月国内新能源市场渗透率与品牌表现渗透率显著提升：12月国内新能源零售渗透率达25% ，较2021年同期提升7个百分点。
1、吉利汽车2025年12月总销量为236，817辆 。2025年12月，吉利汽车各品牌销量表现如下：吉利品牌（含银河）12月销量172 ，799辆 ，同比增长10%；极氪品牌12月销量30，267辆 ，同比增长11%；领克品牌12月销量33 ，751辆，同比增长29% 。在新能源细分领域 ，插电混动车型12月销量75 ，133辆，同比大增119%。
2 、025年12月份吉利汽车整体销量为236 ，817辆 ，同比增长13%；新能源乘用车批发销量为154，264辆 ，占品牌总销量近半 。整体销量表现根据乘联会及公开数据 ，2025年12月吉利汽车（含燃油车）整体销量达236，817辆，同比增长13% 。
3 、吉利汽车2025年12月总销量为236 ，817辆 ，同比增长约13%；全年累计销量3，024 ，567辆 ，同比增长39%，超额完成300万辆年度目标 ，其中新能源车型销量1 ，687，767辆 ，同比增长90%。
4、吉利汽车2025年12月总销量为268万辆 ，同比增长约13%，全年累计销量超302万辆创历史新高 。2025年12月核心销量数据 总销量吉利汽车控股有限公司12月汽车总销量为236817辆（约268万辆） ，较2024年同期增长约13% 。
5、025年12月汽车厂商销量排行中 ，比亚迪以34万辆销量稳居第一，吉利汽车 、一汽大众分列三位。以下为具体排行及分析：整体市场格局根据乘联会数据，2025年12月汽车市场呈现“头部集中 、分化加剧 ”特征 。
1、月份车企品牌销量中 ，比亚迪以375975辆的成绩遥遥领先 ，奇瑞排名第6，特斯拉排名第9 。具体各梯队销量情况如下：第一梯队：销量超过37万辆 ，比亚迪夺冠比亚迪：12月份全系销售375975辆 ，环比上月下降6%，减少22422辆。
2 、长安CS75：月销30456辆 ，同比增长15% ，位列亚军。随着iDD插混车型的加入，未来将与比亚迪宋展开正面竞争 ，其新能源市场表现值得期待 。特斯拉Model Y：月销29387辆 ，同比下降24%，排名第三 。尽管通过降价促销短期内提振了销量 ，但长期依赖价格策略可能影响品牌良性发展。
3 、月新能源车市销量情况特斯拉12月狂销08万辆 ，比亚迪更疯狂，单月大销33万辆，上汽通用五菱也不负众望突破6万辆 ，12月的新能源车市可谓“神仙打架 ” 。2021年12月 ，交付量跻身“万辆俱乐部”的新造车数量多达14家 。而在2020年同月，仅有5家车企新能源车销量破万。
4、021年12月全球新能源汽车销量排名（企业）特斯拉：以高达102万辆的月度销量重回榜首 ，创历史新高 。比亚迪：全球销量为33万辆 ，位居第二 。上汽通用五菱：销量为13万辆，排名第三。大众：销量为75万辆 ，位居第四 。（注：此处仅列出销量前四名的企业 ，其他企业销量未详细列出 。
5 、比亚迪宋 2024年12月销售：124868辆 2024年12月比亚迪宋批发销量销售124868辆，在该月批发销量排行榜中排名第一。宋PLUS新能源 ，是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV 。比亚迪宋PLUS采用了比亚迪家族Dragon Face 0的设计语言 。
6 、比亚迪：比亚迪是中国新能源汽车行业的另一巨头 ，以其刀片电池技术和DM-i超级混动技术，推出了多款热销车型 ，如汉EV和唐DM。 奇瑞新能源：奇瑞汽车的新能源子品牌 ，以小蚂蚁等小型电动车赢得了市场关注，并在排行榜中占据了第五位。
月份新能源汽车销量大超预期，板块存在被错杀可能 ，2023年行业或存在预期差带来的机会 。以下是对12月份新能源汽车销量情况及行业预期差的具体分析：新势力表现稳健广汽埃安：12月份销量30007台 ，同比增加107%，环比增加4% ，全年交付量翻倍 。
