红旗EH7整体实力较强，在外观、内饰 、三电系统 、动力及底盘等方面均有出色表现 ，具备同级领先的竞争力 ，是20 - 30万元区间新能源轿车的有力竞争者 。具体如下：外观设计设计理念与风格：采用“自然灵动美学”设计理念，整体设计活泼 ，偏向年轻化市场 。全新微笑前脸设计耐看 ，呈现乐观向上的情感价值输出。
月20日晚，红旗EH7正式上市 ，新车共推出5款车型 ，售价298-30.98万元 。该车基于全新的FMEs“旗帜 ”超级架构打造，是红旗品牌电动化转型的战略车型 。以下是新车亮点回顾：外观设计：采用“微笑式 ”设计理念，车头亲和力强；车尾贯穿式灯组设计个性鲜明 ，点亮后辨识度极高。
红旗EH7于3月20日正式上市 ，售价298万-30.98万元，共5款车型 ，轴距达3000毫米 ，外观颜值在线且配置丰富 。以下是详细介绍：品牌与定位：红旗EH7是红旗新能源推出的首款车型 。
红旗EH7定价298-30.98万元的自信主要来源于其续航能力、动力性能 、车身尺寸与空间 、配置水平以及品牌溢价等多方面因素，以下为详细分析：续航能力：红旗EH7入门级车型提供75kWh电池组 ，CLTC纯电续航里程达600km；高配车型电池组能量达111kWh ，后驱版CLTC续航最高820km，四驱版也能达到760km。
折算下来 ，纵使红旗EH7那298万元起售的厂商指导价不能一鸣惊人 ，但对消费者来说，整体使用成本却是实实在在降低了 ，更何况红旗EH7还有如此高的配置基础和十分不错的空间、动力。
红旗EH7于2024年3月20日在深圳正式上市 ，作为红旗FMEs平台架构打造的首款车型，新车共推出5款车型，售价区间为298-30.98万元 ，购车新用户还可享受总价值至高100000元的“零压·安心享”计划 。前卫运动轿跑风 红旗EH7采用封闭式前脸设计 ，前后呼应的“7 ”字灯组与红旗新能源LOGO，具有较高识别度 。
1 、挖来劳斯莱斯设计师 ，推千万级别跑车 ，近年来红旗汽车动作频频也越来越引人瞩目。近日网络上爆出了一组红旗汽车旗下“新品 ”——全新红旗H7的设计图，和不久前曝光的旗舰级产品红旗H9不同 ，红旗H7是对于红旗汽车而言是一款更加“走量”的重要产品 ，面临着市场需求的变化，红旗H7本身也到了该进行革新的时候 。
2 、这款新车采用了红旗此前概念车的设计语言 ，车头部分与普通版红旗H9差别并不大 ，带有浮雕效果的中网里面搭配的直瀑式中网格栅，呈现出端庄大气的设计 ，并且全新的LOGO从中网一直延伸到发动机盖 ，简约而又足够的富有代表性，细长的大灯使车头更加威严，保持了行政级轿车的严肃感 。
3、老实说 ，今年年初红旗H9在人民大会堂刚露面的时候 ，外观设计还是挺震撼的，很多人惊呼 ，国产古思特来了。当时车聚君以为它多半又是和L5一样的“政治车 ” ，标个高价不打算卖 。 后来随着信息慢慢曝光，发现红旗这次居然是来真的 ，是真的想正儿八经推一款C+级豪华轿车 ，配置各方面都不错，宣传上也是对标奥迪A6L和奔驰E级 。
4、由此来看 ，红旗H9在配置方面对比任何一款同级车型都是不虚的 ，哪怕是以BBA为主的豪华品牌也不逞多让。首席出行官就以奥迪A6举例，同样的0T动力配置 ，奥迪A6旗舰致雅型官方售价高达608万元 。
5 、中大型轿车保值率排名16-20 奥迪RS红旗H凯迪拉克XTS 、宝马M5和英菲尼迪Q70L位居16-20位 ，其中奥迪RS红旗H7和凯迪拉克XTS的一年保值率也都超过了70%，但它们的“持续 ”保值能力有点差，五年保值率都低于50% 。
在动力方面 ，预计将配备0T发动机和标准48V微混合动力系统 ，最大功率为252马力。在变速箱系统方面，新车将配备7速双离合器变速箱 ，以使换挡更快 ，更省油 。还有一个可选的四轮驱动系统 。红旗H7将作为一款真正的标准C级行政三厢车投放市场。
根据之前曝光的新红旗H7的谍照来看，新车尾部为贴有“45TD”的标识 ，根据红旗H9尾部悬挂的“45TD”标识来看 ，新红旗H7或搭载0T发动机，并有高低功率两种版本 ，配有48V轻混系统 ，匹配7速双离合变速箱。该发动机利用了高压缩比、350bar精确燃油喷射 、可变排量机油泵等技术 。
尾部方面，全新红旗H7整体和红旗H9较为相似 ，保留贯穿式的尾灯条设计 ，两侧尾灯形似“7 ”字造型，但是由于整车比例的缩小显得左右两侧中间的连接线比较粗犷，此外 ，在尾部下方双边共双出的矩形排气和红旗H9还是极为相似的 。
红旗H7在过去七年中实现了显著的成长与蜕变 ，从初创时的太阳花象征到如今成为汽车领域的定海神针。初创时期的象征：红旗H7在初创时期，如同太阳花一般 ，象征着对品质和创新的执着追求 。它承载着国家的荣耀和民族的骄傲 ，成为汽车领域的一抹亮色 。
